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《证券日报》记者统计发现，国有车企高管年薪普遍集中在100万元至200万元的区间。其中，江铃汽车董事熊春英年薪为165万元、执行副总裁金文辉年薪144万元；宇通客车董事长汤玉祥与总经理牛波年薪同为160万元；广汽集团（港股02238）董事长曾庆洪 、总经理冯兴亚年薪分别达119.91万元和138.71万元；此外，东风汽车董事长丁绍斌年薪为123.42万元、总经理陈斌年薪为140.66万元。

为了激励员工多签单，OYO也毫不吝啬，只要超过KPI（KPI为一个三四线城市200间客房），BD超额完成签下的每间客房能够获得八十元的提成，加上每天一百元的出差补贴，为此叶枫的月薪一直稳定在两万元左右。“商务的月薪普遍超过一万，有些干得好的，一个月能拿五六万的工资。”龚亮透露。

上海华侨城上述行为违反了《中华人民共和国传染病防治法》第二十一条第一款规定。该规定如下：医疗机构必须严格执行国务院卫生行政部门规定的管理制度、操作规范，防止传染病的医源性感染和医院感染。依据《中华人民共和国传染病防治法》第六十九条第（一）项的规定，上海市松江区卫生健康委员会对上海华侨城作出上述警告处罚。该规定如下：医疗机构违反本法规定，有下列情形之一的，由县级以上人民政府卫生行政部门责令改正，通报批评，给予警告；造成传染病传播、流行或者其他严重后果的，对负有责任的主管人员和其他直接责任人员，依法给予降级、撤职、开除的处分，并可以依法吊销有关责任人员的执业证书；构成犯罪的，依法追究刑事责任。第（一）项情形：未按照规定承担本单位的传染病预防、控制工作、医院感染控制任务和责任区域内的传染病预防工作的。

下一步，证监会将以习近平新时代中国特色社会主义思想为根本指引，全面贯彻党的十九大精神，按照建设现代化经济体系的战略目标，紧紧围绕高质量发展的要求，努力在新时代呈现出新作为。一是自觉将资本市场稳定纳入金融稳定与金融安全大局，维护资本市场平稳运行，为高质量发展营造良好市场环境。二是深化发行上市、并购重组、分红、退市等基础性制度改革，大力提升上市公司质量，积极推动证券法等相关法律制度修改。三是依法全面从严加强市场监管，加大对欺诈发行、虚假披露等违法违规行为的打击力度。四是以积极主动的姿态落实证券基金期货业包括放宽股比在内的对外开放承诺，统筹做好A股纳入明晟（MSCI）新兴市场指数相关后续工作。

内蒙的一名出境游领队表示，台湾在陆客出境游市场中占比下降，“政治因素会有一点”，因为大陆民众选择去台湾，大部分是有台湾情结，尤其中老年偏多。她说，大陆现在经济发展太快，民众的消费升级了，喜欢去一些更远、有特色的地方！台湾之前出过一些意外事故如大巴车着火，不少大陆游客去世，善后处理方式却很让人寒心，多少都会产生一些影响。

记者注意到，2018年度的薪酬排行榜，依然保持着民营企业高管身价远高于国有企业、零部件企业高管身价高于整车的显著特征。薪酬排行靠前的高管人士，几乎全部来自于民营企业。作为近年来A股整车企业中薪酬最高的高管之一，比亚迪副总裁廉玉波依旧雄踞榜单，以757万元的年薪一举摘得2018年最佳并连续三年蝉联上市车企薪酬最高高管；副总裁兼财务总监吴经胜738万元位列第二。值得一提的是，作为比亚迪公司副总裁，廉玉波竟比总裁王传福的年薪高出90万元。